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参展的中国车企都“遭殃”了,日内瓦车展真有
时间:2019-02-24

三年后,比亚迪携带F3 DM、F0、F6来到日内瓦展台。同时,比亚迪还在欧洲首发了旗下新能源产品e6,在世界舞台上展示了中国新能源产业的成就。

“寻龙分金看缠山,一重缠是一重关,关门如有八重险,不出阴阳八卦形”。胡八一的口中念出这一串“神秘咒语”之时,当代年轻人对风水玄学的遥远记忆被微微唤起。

那么,寰球范围内中哪一块版图是中国车企的风水宝地呢?这是实行“走出去”策略的中国车企出征海外市场之前首先要考虑的问题。

对走出国门、鏖战海外的中国汽车品牌而言,在国际车展的舞台上,势必都想谋取一份好彩头。而这份气跟势的变幻或者正是中国车企海外参展的风水学。

打卡日内瓦的杰出刹那

将时间推回至2007年 ,这是中国车企第一次参加日内瓦车展的年份。2007年,华晨汽车赴日内瓦参展,成为第一个加入日内瓦车展的中国自主品牌。

当初,一年一度的日内瓦车展发展在即,“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展备受各国车企追捧。中国车企也曾不止一次地打卡日内瓦车展,那么,对中国车企而言,日内瓦车展是一块风水宝地吗?

当年,华晨BS4(俊捷)跟BC3(M3双门轿跑车)如约而至地浮现在日内瓦车展上。华晨的另一个重头戏——125kW 1.8TCI涡轮增压发动机同时展出,这是中国第一台具备独破常识产权的自主品牌涡轮增压汽油发动机。

风水,也称青乌术、青囊术。早期,是民间常用于建造选址的一门玄学。所谓信则有、不信则无,现在,风水更多是对时运、气运的一种寄托。